助力鄉(xiāng)村“智慧”旅游，升級、落地五菱觀光車馬不停蹄

      觀光車按其動力方式主要分為電動觀光車、燃油觀光車，尤以電動觀光車居多（占比約90%）。電動觀光車屬于區(qū)域性用電動車，按場景通常可分為旅游觀光車、巡邏車、老爺車、樓盤看房車、機場/車站接駁車、校內(nèi)通勤車、全域旅游微公交、高爾夫車、廠內(nèi)物流車、流動售貨車等等。

    若說起國內(nèi)景區(qū)的旅游觀光車，必然少不了我們熟悉的五菱，穿梭于景區(qū)、園區(qū)內(nèi)的各式五菱觀光車、巡邏車正是港股上市公司五菱汽車（0305.HK）旗下產(chǎn)品。據(jù)悉，五菱觀光車在4A級以上景區(qū)市場占有率已超過半數(shù)，北京故宮、北京天壇公園、西安兵馬俑等這類世界級地標性景點都是選用五菱觀光車作為賓客接待用車。游玩之時稍有留意便會發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在大小景區(qū)，尤其是在鄉(xiāng)村旅游景區(qū)，都有五菱觀光車的身影。不僅是在國內(nèi)，五菱觀光車已沿“一帶一路”走向世界，陸續(xù)出現(xiàn)在以越南為代表的東盟國家，五菱觀光車顯然已成為星級旅游交通里的排頭兵。

    隨著旅游品質(zhì)的提升，全域旅游、智慧旅游已成為時代所趨品質(zhì)的提升，特別是疫情過后，旅游觀光行業(yè)也在悄悄發(fā)生變革，無人駕駛的觀光車、智能駕駛的旅游共享車也逐漸進入到品質(zhì)景區(qū)。而五菱觀光車也是基于五菱扎實的整車底盤經(jīng)驗，快速推出由五菱掌握核心技術(shù)的線控底盤、LINXYS（菱御）智能控制系統(tǒng)迭代到五菱觀光車上，在浙江、湖北、廣西等多地已有多輛五菱無人駕駛觀光車的應(yīng)用落地。

（五菱智能駕駛觀光車在浙江省寧波象山東海半邊山旅游度假區(qū)）

（五菱智能觀光車行駛在南寧荔園山莊）

（五菱智能觀光車行駛在浙江淳安縣下姜村路上）

可見，五菱汽車利用電動觀光車市場早已做好了無人駕駛技術(shù)儲備，未來在鄉(xiāng)村旅游蓬勃發(fā)展機遇下，為客戶提供綜合性的整體交通解決方案已完全具備實力，成長潛力巨大。